РЕБ на авто Lander Donate FPV купольний 1 частота 0,7ГГц

Універсальний РЕБ на авто Lander Donate FPV , може використовуватися на техніці/авто чи на наземній позиції
форм фактор ящик з вбудованим АКБ та 1 колінеарною всенаправленою антеною

Працюємо по договорах (з в. частинами, БФ, ГО), безготівкова оплата, знижка при розрахунку готівкою

ЗАСТОСУВАННЯ/ДІАПАЗОНИ

• Протидія - купольний захист від MAVIC-дронів
• Загальна потужність модулів завад – 50Вт (1х50Вт)
• Ефективна відстань глушіння до 200-400м*

ПЕРЕВАГИ

1. АКТИВНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ гарантує, що РЕБ не відключиться під час літньої  спеки
2. Завдяки потужним радіаторам та спрямованим кулерам РЕБ може використовуватись в постійному режимі без ризику перегріву, температура на модулях завад стабільно не перевищує 35-40 гр.
3. Колінеарними всенаправлені антени максимально стабільні до вібрацій, тому найкращий варіант для використання на транспорті 
4. Дистанційне управління пристроєм через пульт  на відстані до 100 м
5. Кнопка удаленого керування з авто

ЖИВЛЕННЯ

• Місткість вбудованої акумуляторної батареї  1650 Вт-годин
• Тип батареї – літій-іонна
• Можливість заряджання вбудованої батареї як від 220В так і від бортової мережі живлення авто
• Має вбудований  АКБ, нічого додатково купувати не потрібно
• Час безперервної роботи на внутрішньому АКБ –до 3,5 години
• Час повного заряджання внутрішньої АКБ – 4-5 годин
• Індикатор заряду батареї

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Корпус: Протиударний пластиковий кейс, IP54
• Розмір: 420х475х193 мм 
• Вага – 8-9 кг

КОМПЛЕКТАЦІЯ

1. Антидроновий засіб Lander Donate FPV–1шт
2. Вбудована батарея 24В 67А/Г(1650Вт/год) з відображенням рівня заряду – 1шт
3. Кабель для зарядки системи від автомобільного прикурювача/клем 12В (5  метрів)‑1шт
4. Зарядний пристрій від мережі 220В або генератора – 24В,15А(360Вт) – 1шт
5. Виносна дистанційна кнопка управління з кабелем (4 метри) ‑ 1шт
6. Пульт дистанційного старту та відключення ‑ 1шт
7. Інструкція – 1шт

Залежно від типу дрону та його запрограмованих функцій можливі наслідки використання купола проти дрону:

Повернення БПЛА в точку вильоту
Неконтрольоване падіння чи плавна посадка
Зависання БПЛА на місці та дрейфування у напрямку вітру
Спроба автоматичного виходу з під завади шляхом різкого набору висоти чи продовження польоту по інерції за бортовими приладами

*відстань глушіння сильно залежить та варіюється залежно від типу дрона, типу пульта для керування БПЛА, відстані від оператора до БПЛА, наявності завад на шляху від оператора до БПЛ